एक डीजल जनरेटर सेट एक जनरेटर का एक अभिन्न अंग है

Aug 06, 2018 एक संदेश छोड़ें

जनरेटर कार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका कार्य बिजली के उपकरणों को चलाने और बैटरी को चार्ज करने के लिए इंजन के सामान्य संचालन में है। वर्तमान में, वाहनों में उपयोग किए जाने वाले जनरेटर सभी एसी जनरेटर हैं। पहले के डीसी जनरेटर की तुलना में, एसी जनरेटर में छोटे आकार, बड़ी शक्ति, लंबी सेवा जीवन, कम दोष और कम गति चार्ज के अच्छे प्रदर्शन के फायदे हैं।


जनरेटर का निर्माण

जनरेटर में रोटर असेंबली, स्टेटर असेंबली, रेक्टिफायर असेंबली, एंड कवर, पुली और फैन होते हैं। इंजन को बैटरी द्वारा शुरू करने के बाद, स्टेटर असेंबली को क्रैंकशाफ्ट से जुड़े जनरेटर बेल्ट द्वारा घुमाया जाता है, इस प्रकार एक तुल्यकालिक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है। इस समय, स्टेटर कॉइल घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र में विद्युत चुम्बकीय प्रेरण उत्पन्न करता है, जिससे वोल्टेज और वर्तमान उत्पन्न होता है। स्टेटर कॉइल एक तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा उत्पन्न करता है, जिसे बैटरी को चार्ज करने और ऑन-बोर्ड बिजली के उपकरणों को चार्ज करने के लिए एक रेक्टिफायर द्वारा प्रत्यक्ष वर्तमान में परिवर्तित किया जाता है।


जनरेटर का प्रकार

विभिन्न संरचना के अनुसार, ऑटोमोबाइल के लिए एसी जनरेटर को साधारण एसी जनरेटर (जिसे सिलिकॉन रेक्टिफायर जनरेटर के रूप में भी जाना जाता है) और इंटीग्रल एसी जनरेटर में विभाजित किया जा सकता है। साधारण एसी जनरेटर के वोल्टेज नियामक को अलग से सुसज्जित किया जाता है, और इंटीग्रल एसी जनरेटर के नियामक को जनरेटर के साथ एक पूरे में बनाया जाता है। दोनों संरचनाओं में कार्बन ब्रश हैं जो कार्बन ब्रश और स्लिप-रिंग के माध्यम से रोटर के उत्तेजना कॉइल को प्रत्यक्ष वर्तमान प्रदान करते हैं, इस प्रकार एक तुल्यकालिक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र पैदा करते हैं।


जनरेटर और ड्राइविंग मोटर्स

नई ऊर्जा वाहनों की लोकप्रियता के साथ, कई मरम्मत दुकानों ने हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों से संपर्क करना शुरू कर दिया है। जब ये मॉडल काम करते हैं, तो वे मुख्य रूप से पावर बैटरी से ड्राइव मोटर तक संचालित होते हैं, जो कि चलने के बाद ट्रांसमिशन सिस्टम के माध्यम से वाहन चलाते हैं। ड्राइविंग मोटर मूल रूप से संरचना में पारंपरिक ऑटोमोबाइल में जनरेटर के समान है, सिवाय इसके कि जनरेटर इंजन द्वारा संचालित होता है और यांत्रिक ऊर्जा विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित होती है, जबकि ड्राइविंग मोटर पावर बैटरी और विद्युत ऊर्जा द्वारा संचालित होती है यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाता है।


जनरेटर की रखरखाव विधि:

1, गंदगी और धूल के जनरेटर उपस्थिति को साफ करें, साफ और अच्छी तरह हवादार रखें।

2. जनरेटर से संबंधित सभी फास्टनरों की बन्धन स्थिति की जांच करें, और समय में सभी बोल्ट को कस लें।

3, संचरण बेल्ट तनाव की जाँच करें उपयुक्त होना चाहिए, बहुत ढीली आसान पर्ची और अपर्याप्त शक्ति का कारण, बेल्ट और जनरेटर बीयरिंग को नुकसान पहुँचाने के लिए बहुत आसान। यदि कोई स्वचालित टेंशनर है, तो दरार के लिए बेल्ट की जाँच करें और टेंशनर की काम करने की स्थिति।

4, अगर रखरखाव परियोजना को बैटरी हार्नेस को डिस्कनेक्ट करने या बैटरी को बदलने की आवश्यकता है, तो बैटरी का दोहन सकारात्मक रेखा से जुड़ा होना चाहिए, अन्यथा रेक्टिफायर डायोड जनरेटर को नुकसान पहुंचाना बहुत आसान है।


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